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Obwohl das Gesetz des Landes den Bau einer Brücke nicht zwingen konnte, bei der noch keine bestanden hatte, versuchte es immer, die Reparatur einer bestehenden Brücke durchzusetzen, bei dem, der ihrer Ansicht nach diese Verantwortung übernehmen sollte. Die Aufzeichnungen der ersten Viertelstunden, die für Essex aufbewahrt wurden, weisen häufige Einträge auf, die Kontroversen bei der Entscheidung, wer für die Reparatur verantwortlich ist, fanden. Dazu gehörte die Instandhaltung der Brücke in Chipping Hill. Es war in einem Herrenhaus, das zur Krone gehörte, so dass Königin Elizabeth I. 1580 für die Reparatur verantwortlich gemacht werden sollte. Außerdem ist 'Chipping Witham bridge in einem sehr schlechten Zustand und der Königingott außer ihrer Gnade ist echter Besitzer und Mr. Harvey ist es Bauer und wir wissen nicht, wer es schaffen soll, außer der Königin '. Im Jahr 1581 wurde jedoch berichtet, dass dies auch in die Zuständigkeit der Grafschaft fallen könnte.


Viele der frühen Brücken bestanden aus Holz und waren nur für Fußgänger oder Reisende zu Pferd geeignet, die nicht breit genug waren, um mit dem Rad unterwegs zu sein. Im Oktober 1786 wurde von den Viertelsitzungen ein Zuschuss für die Kosten des Baus der Chipping Hill-Brücke aus Ziegelstein gewährt, um die Durchfahrt von Waggons unterzubringen. Um 1860 waren die meisten Brücken, die die Autobahnen überquerten, der Grafschaft unterstellt.


Chipping Hill Bridge ist denkmalgeschützt und wird als "Erbaut 1770" von Charles Malyon und Samuel Humpherys, Witham Maurer, beschrieben. Roter Backstein mit Steinabdeckung. Eine schmale Brücke mit 5 Bögen. Auf jeder Seite ragt eine einfache Ziegelbrüstung mit einer Steinkappe über den Bögen hervor, die auf einem runden Ziegelüberhang mit einem Ziegelband darüber getragen wird.


Der Käfig hat eine Inschrift, die während des Ersten Weltkrieges von zwei Soldaten geschnitzt wurde, den Privatpersonen Edwards und Baylis, die im 7. Royal Warwick Regiment Range Wächter waren. Die Inschrift enthält die Arme des Regiments, ihre Namen und ihre Funktion, mehrere Namen der Städte von Warwickshire und das Datum 1/6 von 1915 in einem Schild. Es hat jetzt die Verwüstungen der Zeit und des Wetters erlitten und ist kaum sichtbar.


Der Fußweg wurde in den 70er Jahren zum Holzsteg neben der alten Ziegelbrücke umgeleitet.


Quellen: Janet Gyford; Braintree & Witham Times; Maurice Smith; Witham & Countryside Society; fotografieren Braintree & Witham Times.

Text and Photographs: John Palombi and Cyril Taylor unless otherwise accredited. Illustrations: John Finch and Julie & John Denney. Translations: Google.com. Original Concept: Joy Vaughan, Witham Town Centre Strategy Group. Narration: John Rhodes
 

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