![](https://static.wixstatic.com/media/5b29de_14f044a7510d4c518ec3d6a5ee639759~mv2_d_6000_4000_s_4_2.jpg/v1/fill/w_55,h_36,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/5b29de_14f044a7510d4c518ec3d6a5ee639759~mv2_d_6000_4000_s_4_2.jpg)
Posłuchaj
![! w881 chipping hill bridge with reflect](https://static.wixstatic.com/media/5b29de_e9ccfa6612714c4aa568b3fdaee8b723~mv2.jpg/v1/crop/x_0,y_202,w_996,h_571/fill/w_783,h_449,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/!%20w881%20chipping%20hill%20bridge%20with%20reflect.jpg)
Chociaż prawo ziemi nie mogło zmusić budowania mostu, w którym nikt nie stał, zawsze dążyło do wyegzekwowania naprawy istniejącego mostu na kimkolwiek, kto uważałby, że powinien przyjąć tę odpowiedzialność. W zapisach z sesji na początku kwartału, które zachowały się w Essex, często pojawiają się kontrowersje, które miały miejsce przy podejmowaniu decyzji o tym, kto był odpowiedzialny za przeprowadzenie napraw. Zawarte w nich było utrzymanie mostu na Chipping Hill. To było w posiadłości należącej do korony, więc to było, że królowa Elżbieta I powinna być pociągnięta do odpowiedzialności za naprawę w 1580 roku. Również, że "most Chipping Witham jest w wielkim zniszczeniu, a Królowa Bóg ratuje swoją Łaskę jest właściwym właścicielem, a Pan Harvey jest rolnik i nie wiemy, kto powinien to zrobić, ale Królowa ". Jednak w 1581 roku odnotowano, że może to być również odpowiedzialność hrabstwa.
Wiele wczesnych mostów było zrobionych z drewna i było odpowiednie tylko dla pieszych lub podróżnych na koniach, nie było wystarczająco szerokie, by jeździć na kołach. W październiku 1786 r. Na sesje kwartalne przeprowadzono dotację na koszt budowy mostu Chipping Hill w cegle, tak aby mógł pomieścić przejście wagonów. Do 1860 r. Większość mostów przejeżdżających przez autostrady stała się obowiązkiem powiatu.
Most Chipping Hill jest wymieniony na drugim miejscu, opisanym jako "Zbudowany w 1770 roku przez Charlesa Malyona i Samuela Humpherysa, murarzy Withama. Czerwona cegła z kamiennym kopaniem. Wąski most z 5 łukami. Z każdej strony gładki ceglany parapet z kamiennymi bryłami wystającymi nad arkadami, noszony na okrągłym ceglanym zwisie z ceglaną opaską powyżej ".
Rycina ma inskrypcję wyrzeźbioną przez dwóch żołnierzy podczas I wojny światowej, szeregowców Edwardsa i Baylisa, którzy byli strażnikami w 7 pułku Royal Warwick. Napis zawiera ramiona pułku, ich nazwy i funkcje, kilka nazw miast Warwickshire i datę 1/6 1915 w tarczy. Teraz cierpi na niszczenie czasu i pogody i jest ledwo widoczny.
Ścieżka została przekierowana na drewnianą kładkę wzdłuż starego murowanego mostu w latach 70. XX wieku.
Źródła: Janet Gyford; Braintree i Witham Times; Maurice Smith; Witham & Countryside Society; zdjęcie Braintree i Witham Times.